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深圳市综合交通设计研究院有限公司

发布时间:2019-11-27 浏览次数:50
       深圳市综合交通设计研究院有限公司成立于1985年,前身为深圳市公路勘察设计院,是深圳领先的集城市规划、交通规划、工程设计、工程咨询、工程管理及有关技术服务于一体的综合交通设计研究机构,注册资本金3750万元,是深圳市投资控股有限公司国有控股企业。2017年底完成混合所有制改革,成功引进了深圳“天健集团”和深圳“创新投集团”两家国有背景的战略投资者。公司拥有工程设计、工程咨询、工程招标代理等八项甲级资质及城乡规划乙级资质,拥有院士工作站、博士后创新基地,是国家级高新技术企业,并通过质量、环境、职业健康安全等管理体系认证。伴随着特区的成长,综交院取得了较快的发展,现有在职员工380余人,其中高级工程师及以上职称80余人,工程师80余人,各类注册人员60余人,拥有一支专业涉及交通运输规划与管理、交通工程、土木工程、给排水工程、工程经济等领域的,多学科、高素质、技术力量雄厚的专业人员团队。

       我院一贯坚持“深圳质量、品质交通”理念和“以人为本,优质高效,安全环保,追求卓越”的管理方针,出色的完成了一大批优化城市交通环境,惠及民生的有影响力的规划研究、工程咨询及设计项目,积累了广泛丰富的经验,专业水平和技术力量已居于国内同类机构的前列。我院立足深圳、放眼全国,所服务项目的范围已延伸到全国10多个省市,获得“全国优秀工程咨询成果奖”、“广东省优秀工程勘察设计奖”、“广东省优秀城乡规划设计奖”、“深圳市优秀工程勘察设计奖”、“深圳市优秀城乡规划设计奖”等30余项。

       在未来的发展进程中,我院秉承“品质、创新、和谐、共赢”的核心价值观,围绕交通事业发展目标,把握交通发展的热点、难点问题开展科学研究,建立完善的科技创新体系,努力打造成实力雄厚、特色鲜明、全国一流的城市交通整体解决方案提供商。
 
项目一、盐坝高速市政化改造工程



 
工程概况:道路位于深圳东部,西起大梅沙隧道东洞口,东至深惠边界处。路线全长26.6公里,主线维持双向6车道,设计车速80公里/小时。改造立交5处,拆除立交1处、新增(预留)互通立交3处,完善慢行、公交及市政配套设施,同时提升沿线道路景观。
 
工程特点盐坝高速公路是广东省高速公路 S30 中的一段,也是深圳高快速路网“十横十三纵”的一横,改造完成后将成为东进战略的快速通道、产业发展的经济走廊、景观优美的旅游走廊和科技创新的智慧走廊,增强深圳市中心与惠州、深汕合作区的交通联系,有效促进沿线的产业及旅游经济的发展。

项目二、深圳市春风隧道工程



 
工程概况:春风隧道位于深圳市罗湖区,西起滨河大道上步立交东侧,东至沿河南路新秀立交西侧,与东部过境高速公路市政连接线配套工程相接;路线全长5.08公里,双层4车道,设计车速为60公里/小时;其中盾构隧道长3.58公里,隧道直径为15.2米,隧道采用单洞双层的结构形式。
 
工程特点春风隧道是深圳市第一条复合地层条件下、穿越城市核心区、单洞双层、大直径盾构法特长深埋隧道,工程设计及施工难度均为全国之首,被列为广东省重点建设项目和深圳市重大项目。与国内建成的超大直径盾构隧道相比,春风隧道地质更加复杂,所处地理环境更加特殊。春风隧道的建成将打通船步路至春风路高架段交通瓶颈,缓解现状春风路高架段通行能力不足的状况,改善滨河大道沿线交通拥堵问题。




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